近日,三十工程處施工的寶興源煤礦2-2盤區(qū)輔助運(yùn)輸巷2#聯(lián)絡(luò)巷與回風(fēng)巷完成精準(zhǔn)貫通,貫通距離80米。據(jù)了解,此次施工建設(shè)的2#聯(lián)絡(luò)巷在2-2盤區(qū)輔助運(yùn)輸巷550米處延2-2上煤層頂板開始施工,以4°下山掘進(jìn)40米后,再以5°上山掘進(jìn)40米,于2-2盤區(qū)回風(fēng)巷550米處貫通,貫通完成后進(jìn)一步優(yōu)化了井下通風(fēng)系統(tǒng),方便了人員和車輛的通行,減少了人員和物料的運(yùn)行時(shí)間。施工過程中,該項(xiàng)目部始終將安全工作放在首位,緊抓現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)頂板...
近日,三十六工程處施工的海則灘煤礦主立井臨時(shí)改絞工程順利掛罐,標(biāo)志著主立井臨時(shí)改絞工程即將進(jìn)入調(diào)試收尾階段。臨時(shí)改絞是立井建設(shè)中的重要環(huán)節(jié),工序多、任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)高。為確保臨時(shí)改絞工作順利開展,高效完成,該處專門成立了《三十六工程處海則灘煤礦主立井臨時(shí)改絞小組》。改絞期間,分管處領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),積極協(xié)調(diào)、解決問題;機(jī)廠負(fù)責(zé)改絞工作的工作人員,在機(jī)廠班子成員的帶領(lǐng)下,積極克服陜北地面惡劣天氣和井下淋...
近日,三十六工程處施工的黃陵煤礦636進(jìn)順機(jī)頭硐室聯(lián)絡(luò)巷與北二進(jìn)風(fēng)巷順利貫通。636進(jìn)順機(jī)頭硐室及附屬工程位于六盤區(qū),636進(jìn)順聯(lián)絡(luò)巷81.4m。施工過程中,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員三班倒,輪流堅(jiān)守,在狹小昏暗的巷道內(nèi),如同地下的“鋼鐵裁縫”,一點(diǎn)點(diǎn)裁出通道的輪廓;技術(shù)人員反復(fù)核對(duì)方位與坡度,為巷道順利貫通提供技術(shù)保障。636進(jìn)順機(jī)頭硐室聯(lián)絡(luò)巷與北二進(jìn)風(fēng)巷的順利貫通,進(jìn)一步優(yōu)化了北二通風(fēng)和運(yùn)輸系統(tǒng),為后續(xù)高效施工創(chuàng)造了條件。
近日,三十六工程處施工的核桃峪煤礦2803工作面運(yùn)輸順槽與回風(fēng)順槽順利貫通。2803工作面由運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽及切眼工程三部分組成,施工總長(zhǎng)度4229m。其中運(yùn)輸順槽施工長(zhǎng)度2065m、回風(fēng)順槽施工長(zhǎng)度1924m,切眼施工長(zhǎng)度240m。2803工作面地質(zhì)條件復(fù)雜,巷道頂板來(lái)壓、地?zé)岬葹?zāi)害突顯,煤層松軟破碎,施工難度較大。為保障工作面順利貫通,貫通前,項(xiàng)目部制定了貫通安全技術(shù)措施。班子成員嚴(yán)格帶班跟班制度,確保措施落實(shí);施工隊(duì)...
近日,在三十三工程處宿州中煤1#地項(xiàng)目西區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng),一項(xiàng)旨在提升施工效率與安全保障的創(chuàng)新舉措——主樓爬架與塔吊之間的通道順利搭建完成。在高層建筑施工中,爬架與塔吊作為重要設(shè)施,其協(xié)同作業(yè)的安全性與便捷性直接影響施工效率。傳統(tǒng)作業(yè)模式下,塔吊司機(jī)需通過鋼管腳手架通道往返爬架與塔吊,存在安裝難度大、風(fēng)險(xiǎn)高的問題。中煤1#地項(xiàng)目部立足實(shí)際需求,結(jié)合BIM建模與力學(xué)驗(yàn)算,設(shè)計(jì)出封閉式鋼結(jié)構(gòu)通道方案。通道采用定...
3月22日,開源路橋公司安旌高速項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊,蔡家橋互通主線橋右幅第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁頂板混凝土順利完成澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目施工取得了又一階段性勝利。為確保澆筑工作順利進(jìn)行,項(xiàng)目部提前謀劃,精心組織,召開專題技術(shù)會(huì)議,從工序銜接、物資供應(yīng)、質(zhì)安管控、后勤保障等方面入手,不斷優(yōu)化施工方案。在澆筑過程中,現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工,密切關(guān)注混凝土振搗質(zhì)量和施工進(jìn)度。試驗(yàn)技術(shù)人員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土...
近日,安徽省公路學(xué)會(huì)組織多名專家學(xué)者到開源路橋公司廈門仙靈旗隧道項(xiàng)目參觀交流。安徽省公路學(xué)會(huì)一行先后參觀了二襯澆筑、防水板安裝、掌子面開挖等多項(xiàng)工序。參觀過程中,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人針對(duì)學(xué)者提出的疑問,結(jié)合實(shí)際案例,詳細(xì)講解了項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中的獨(dú)到經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新舉措。座談會(huì)上,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹了項(xiàng)目工程概況、隧道施工亮點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn)和取得的優(yōu)異成績(jī),并針對(duì)雙側(cè)壁施工和濕噴工藝等方面,同與會(huì)人員進(jìn)行了深入交流。專家...
近日,三十三工程處內(nèi)蒙古龍王溝選煤廠擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目篩分破碎車間和主廠房完成主體封頂。自項(xiàng)目開工以來(lái),項(xiàng)目部精心組織施工,科學(xué)規(guī)劃工期,全面協(xié)調(diào)推進(jìn)工作,頂格推進(jìn)安全生產(chǎn),重點(diǎn)推進(jìn)“清水混凝土”施工工藝,采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度的管理,最終順利完成了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的目標(biāo)任務(wù),確保了主廠房及篩分車間主體結(jié)構(gòu)的順利封頂。篩分破碎車間主廠房
近日,三十工程處施工的陰灣煤礦43104綜采工作面正式進(jìn)入末采階段。據(jù)悉,為確保43104綜采工作面順利閉采、回撤,該項(xiàng)目部多次召開專題會(huì)議,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別對(duì)安全管理、頂板隱患排查、防治水、通風(fēng)系統(tǒng)等方面進(jìn)行討論分析。編制了《陰灣煤礦43014綜采工作面末采安全技術(shù)措施》,充分利用班前會(huì)等方式,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格落實(shí),為設(shè)備回撤做了充分的準(zhǔn)備。此外,該項(xiàng)目部把回撤工作的標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)行逐級(jí)分解,細(xì)化、...
近日,三十工程處施工的張子山煤礦10201運(yùn)輸順槽與10201回風(fēng)順槽順利實(shí)現(xiàn)貫通,比原計(jì)劃提前了16天。據(jù)悉,本次貫通的10201運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽及切眼全長(zhǎng)4796米。在施工過程中,面對(duì)施工區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、多條斷層、煤層不穩(wěn)定等多重挑戰(zhàn),該項(xiàng)目部多次組織班子成員進(jìn)行深入研討,制定周密的施工方案。技術(shù)人員全程跟進(jìn),通過精準(zhǔn)測(cè)量和實(shí)時(shí)調(diào)整,確保了巷道掘進(jìn)方向和坡度的準(zhǔn)確性。同時(shí),項(xiàng)目部加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,嚴(yán)格落實(shí)每...